În timp ce Bucureștiul se confruntă cu unul dintre cele mai puternice episoade de ninsoare din acest sezon, care a transformat străzile în veritabile câmpuri albe și a pus presiune pe tot traficul rutier și pe transportul public, oficialii locali au început să tragă concluzii despre modul în care capitala face față fenomenelor meteo severe. Într-o intervenție la televiziune, prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a recunoscut că planurile de deszăpezire care stau la baza intervențiilor autorităților în astfel de situații „sunt foarte vechi” și nu mai corespund nevoilor actuale ale unui oraș atât de mare și cu trafic atât de intens.
Situația de miercuri dimineață, când Administrația Națională de Meteorologie a emis o avertizare cod roșu de ninsoare abundentă pentru București și Ilfov, a pus clar în evidență limitele sistemului actual de intervenție: ninsorile puternice s-au depus rapid, zăpada a ajuns repede la zeci de centimetri, iar viscolul și rafalele de vânt au îngreunat circulația și lucrările de deszăpezire.
În declarația sa, prefectul a explicat că, deși toți oamenii și utilajele disponibile au fost mobilizați pe străzi încă din noapte pentru a încerca să mențină arterele principale cât de cât practicabile, situația a scăpat totuși de sub control în multe locuri. El a subliniat că actualele strategii și planuri de deszăpezire nu au fost actualizate pentru o perioadă lungă de timp, ceea ce face ca răspunsul autorităților să fie, uneori, mai puțin eficient decât ar fi necesar în fața unor fenomene meteorologice extreme precum cele de acum.
Pe de altă parte, prefectul a făcut și un apel adresat locuitorilor: în condițiile în care ninge abundent și șansele de circulație normală sunt reduse, bucureștenii ar fi bine să își lase mașinile acasă și să folosească transportul public sau mijloacele alternative de deplasare, acolo unde este posibil, pentru a nu bloca și mai mult circulația — deși și transportul în comun se confruntă cu dificultăți din cauza zăpezii, iar stațiile și liniile nu sunt deszăpezite imediat.
Reevaluarea planurilor de deszăpezire va fi una dintre principalele priorități după ce codul roșu va fi ridicat și vremea se va mai potoli, a mai spus prefectul, tocmai pentru ca orașul să fie mult mai bine pregătit pentru viitoare episoade de iarnă grea. El a recunoscut că au existat probleme punctuale în derularea contractelor de deszăpezire și în modul în care acestea permit angajarea de cheltuieli suplimentare atunci când situația o cere, ceea ce a complicat și mai mult gestionarea actualei crize.
În acest context, discuția despre modernizarea și adaptarea strategiilor de intervenție la schimbările climatice și la creșterea intensității fenomenelor meteo nu este doar o formalitate administrativă, ci o necesitate resimțită de mii de șoferi, călători ai transportului public și locuitori ai Capitalei încă din primele ore ale codului roșu.
