Transfăgărășanul oferă din nou imagini spectaculoase la început de primăvară, după ce utilajele de deszăpezire au început lupta cu munții uriași de zăpadă formați peste iarnă pe unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din România. În unele zone dintre Bâlea Cascadă și Bâlea Lac, stratul de omăt a ajuns la câțiva metri înălțime, depășind chiar utilajele care încearcă să elibereze șoseaua.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov a anunțat că echipele de intervenție au ajuns deja în cea mai dificilă porțiune a traseului, unde zăpada este extrem de compactă și înghețată. Drumarii spun că acum începe adevărata provocare, deoarece zona este cunoscută pentru riscul ridicat de avalanșe și pentru acumulările masive de zăpadă care se formează în fiecare sezon rece.
Imaginile publicate de DRDP Brașov au devenit rapid virale pe internet. În filmările distribuite pe rețelele sociale se poate vedea cum frezele și utilajele înaintează cu greu printre pereți uriași de zăpadă, în unele locuri aproape cât un bloc cu două etaje. Drumarii încearcă momentan să deschidă măcar un sens de circulație pentru a crea spațiu de manevră și pentru alte utilaje care urmează să intervină în zonă.
Potrivit reprezentanților DRDP, situația este complicată și din cauza vremii capricioase din ultimele săptămâni. Temperaturile scăzute și ninsorile târzii au făcut ca zăpada să rămână foarte densă și greu de îndepărtat. În plus, în anumite zone ale traseului, stratul de gheață format sub zăpadă îngreunează și mai mult intervenția utilajelor.
Transfăgărășanul este închis în fiecare an pe timpul iernii pe sectorul cuprins între Bâlea Cascadă și Piscul Negru, din cauza condițiilor meteo extreme și a riscului ridicat de avalanșe. Data oficială pentru redeschiderea circulației este 1 iulie, însă în ultimii ani drumarii au încercat să elibereze șoseaua mai devreme, dacă vremea a permis acest lucru.
Autoritățile spun că speră să deschidă circulația înainte de termen și în acest an, însă totul depinde de condițiile meteo din următoarele săptămâni. Orice nou episod de ninsoare sau scădere puternică a temperaturilor poate întârzia semnificativ lucrările de deszăpezire.
Transfăgărășanul, celebrul DN7C care traversează Munții Făgăraș, este considerat unul dintre cele mai spectaculoase drumuri montane din lume și atrage anual sute de mii de turiști români și străini. Șoseaua ajunge la peste 2.000 de metri altitudine și traversează zone montane extrem de dificile, motiv pentru care intervențiile de deszăpezire sunt printre cele mai complexe din România.
