Un transport de proporții a fost oprit în Portul Constanța după ce autoritățile au descoperit că ceea ce figura în acte ca fiind marfă obișnuită ascundea, de fapt, o cantitate uriașă de deșeuri. Este vorba despre aproximativ 165 de tone de materiale, găsite în șase containere sosite din Algeria și destinate unei firme din România.
Totul a ieșit la iveală în urma unui control efectuat de polițiștii de frontieră, împreună cu inspectori vamali și comisari ai Gărzii de Mediu. Verificările au arătat că încărcătura din containere nu avea nicio legătură cu descrierea din documentele de transport. În locul bunurilor declarate, în interior se aflau cenușă și zgură provenite din activități industriale, mai exact din topitorii.
Specialiștii de mediu au analizat materialele și au concluzionat că există suspiciuni clare că acestea trebuie încadrate ca deșeuri, conform legislației în vigoare. Practic, transportul nu respecta condițiile legale pentru a intra în țară, iar importul unor astfel de materiale poate avea implicații serioase pentru mediu și sănătate.
În aceste condiții, autoritățile au decis imediat să oprească intrarea transportului în România. Cele șase containere nu au fost lăsate să ajungă la destinația finală și vor fi trimise înapoi în Algeria, țara de origine.
Pe lângă această măsură, a fost deschis și un dosar penal pentru încălcarea legislației privind regimul deșeurilor. Ancheta este în desfășurare și urmează să stabilească exact cum a fost organizat transportul, cine sunt responsabilii și dacă a existat intenția de a introduce ilegal aceste materiale în țară.
Cazul scoate în evidență un fenomen tot mai des întâlnit, acela al transporturilor mascate, în care deșeurile sunt declarate ca alte tipuri de marfă pentru a ocoli controalele. Intervenția rapidă a autorităților a împiedicat însă ca aceste materiale să intre în circuitul economic din România, evitând astfel un posibil risc pentru mediu și comunitate.
