Primăria Capitalei a anunțat o serie de modificări importante în traficul din București, în contextul lucrărilor de modernizare a Prelungirii Ghencea, una dintre cele mai circulate artere din partea de vest a orașului. Edilul general, Ciprian Ciucu, a declarat că, pe anumite segmente ale șantierului, circulația va fi închisă și deviată temporar, pentru a permite executarea unor lucrări esențiale la infrastructură.
Unul dintre cele mai afectate tronsoane este zona Străzii Ghidigeni, unde va fi oprit traficul pentru aproximativ patru luni. Măsura este necesară pentru înlocuirea unor conducte mari de apă deținute de compania Apa Nova și pentru realizarea unor lucrări de protecție a rețelei de alimentare cu apă. Închiderea circulației va permite ca aceste intervenții dificil de executat în condiții normale să fie realizate în siguranță și cu ritm susținut.
Proiectul de modernizare a Prelungirii Ghencea, început în urmă cu câțiva ani, este unul dintre cele mai complexe din București și presupune transformarea radicală a acestei artere. Pe lângă lărgirea drumului la patru benzi (două pe sens), proiectul include construirea unei linii duble de tramvai, piste pentru bicicliști, trotuare și spații verzi noi, iluminat public LED, cabluri îngropate și intersecții cu semafoare inteligente pentru a fluidiza circulația.
Lucrările sunt organizate în cinci tronsoane distincte, iar progresul variază de la sector la sector. Unele părți, cum ar fi porțiunea rutieră dintre capătul liniei de tramvai 41 și strada Brașov, sunt aproape finalizate și se pregătesc pentru recepție. În alte părți, cum ar fi segmentele din zona Râul Doamnei sau Valea Oltului, se lucrează la relocarea utilităților și la pregătirea infrastructurii pentru continuarea amenajărilor.
Edilul general a subliniat că devierea temporară a circulației este inevitabilă pentru a respecta termenele de execuție stabilite și pentru a asigura calitatea lucrărilor. El a convocat Comisia Tehnică de Circulație pentru a analiza cele mai bune opțiuni de redirecționare a traficului în perioada cât strada Ghidigeni va fi închisă.
Pe termen mai lung, termenul de finalizare a supralărgirii și a sistemului rutier complet este prevăzut pentru anul 2027, iar lucrările la linia de tramvai și la noul nod de tip park & ride (amenajat lângă Pasajul Domnești) sunt estimate să fie gata până în primăvara anului 2028. Aceste facilități vor contribui la îmbunătățirea mobilității urbane și la reducerea congestiilor din una dintre zonele cele mai tranzitate ale Capitalei.
Reprezentanții Primăriei spun că monitorizează atent organizarea șantierelor și accesul pietonilor, iar constructorii vor fi sancționați dacă nu respectă standardele de siguranță și ordine. În contextul acestor lucrări, autoritățile îi îndeamnă pe șoferi să se informeze din timp despre rute alternative și să respecte semnalizările temporare pentru a evita aglomerațiile și întârzierile.
Implementarea acestui proiect major de infrastructură vine cu disconfort temporar pentru locuitorii și șoferii din București, dar autoritățile susțin că rezultatul final — un traseu modernizat, sigur și adaptat nevoilor de trafic actual — va aduce beneficii semnificative traficului și transportului public în oraș.
