Primarul municipiului Slatina trage un semnal de alarmă privind viitorul lucrărilor de modernizare a străzilor din oraș, care ar putea fi afectate serios de scumpirile tot mai mari din domeniul construcțiilor. Deși proiectele sunt deja în derulare și beneficiază de finanțare prin programul „Anghel Saligny”, evoluția rapidă a prețurilor la materiale riscă să dea peste cap planurile autorităților locale.
Administrația locală a decis să contribuie cu aproximativ 20% din costurile necesare pentru reabilitarea a nouă străzi importante din oraș, în încercarea de a accelera lucrările și de a îmbunătăți infrastructura rutieră. Printre acestea se numără artere intens circulate, unde lucrările sunt fie în desfășurare, fie urmează să înceapă în perioada imediat următoare.
Problema majoră apărută însă în ultimele săptămâni ține de creșterea bruscă a prețurilor la materiale esențiale, în special la bitum, un element-cheie în asfaltări. Potrivit edilului, costul acestuia a crescut într-un timp foarte scurt, de la aproximativ 2.000 de lei la peste 3.000 de lei pe tonă, ceea ce pune o presiune uriașă pe bugetele deja stabilite.
În aceste condiții, constructorii riscă să ajungă în situația de a lucra în pierdere. Chiar dacă legislația permite anumite ajustări de prețuri în contracte, acestea nu sunt suficiente pentru a acoperi diferențele apărute într-un interval atât de scurt. Din acest motiv, există temerea reală că firmele ar putea decide să oprească lucrările dacă nu își mai pot susține costurile, ceea ce ar duce la blocarea șantierelor din oraș.
În prezent, unele proiecte sunt deja într-un stadiu avansat. De exemplu, pe una dintre străzile principale urmează să fie turnat ultimul strat de asfalt, ceea ce implică și restricții de circulație temporare. Alte lucrări au primit deja undă verde și sunt pregătite să înceapă, semn că autoritățile încearcă să mențină ritmul în ciuda dificultăților.
Din punct de vedere financiar, primăria susține că își poate acoperi partea de cofinanțare și că nu există probleme majore la acest capitol, existând chiar și un număr redus de facturi restante. Totuși, adevărata provocare rămâne evoluția pieței materialelor de construcții, care ar putea continua să crească și să afecteze nu doar aceste proiecte, ci întregul sector al lucrărilor publice.
În ciuda acestor obstacole, autoritățile locale își propun să finalizeze cât mai multe dintre lucrările planificate în acest an. Totul depinde însă de stabilitatea costurilor și de capacitatea constructorilor de a duce mai departe proiectele fără pierderi majore. Situația rămâne una incertă, iar evoluțiile din perioada următoare vor fi decisive pentru continuarea investițiilor în infrastructura orașului.
