Universitatea din Craiova a realizat, pe 11 februarie 2026, o performanță remarcabilă în domeniul formării profesionale ce are impact la nivel european, prin conectarea în timp real a două simulatoare avansate de navigație instalate în două țări diferite. Pe de o parte se află simulatorul din Drobeta-Turnu Severin, la Departamentul de Ingineria și Managementul Sistemelor Tehnologice din cadrul Facultății de Mecanică a universității craiovene, iar pe de cealaltă parte un echipament similar funcționează la Schifferberufskolleg Rhein, o școală de profil din Duisburg, Germania. Aceste simulatoare de tip Wärtsilä NT Pro 5000, conectate prin tehnologie digitală de ultimă generație, permit derularea în paralel a antrenamentelor de navigație într-un mediu digital controlat.
Practic, ceea ce s-a întâmplat la 11 februarie este un prim pas în Europa în care studenți, dar și viitori specialiști în navigație pe ape interioare, pot face antrenamente în același timp și în același scenariu pe platforme de simulare aflate în locații geografice diferite. În contextul acestei interconectări, echipaje aflate la distanță, situate la Drobeta-Turnu Severin și la Duisburg, au lucrat împreună în timp real, exersând proceduri de navigație complexe și răspunzând scenariilor simulate care reproduc situații reale de pe râu, inclusiv cele care implică manevre dificile sau situații de criză.
Un obiectiv esențial al acestui proiect este alinierea nivelului de pregătire profesională între studenții din România și cei din Germania, astfel ca absolvenții ambelor sisteme să fie evaluați și instruiți după aceleași criterii și standarde europene de calificare pentru funcția de conducător de navă pe căi navigabile interioare. Conexiunea tehnologică deschisă de Universitatea din Craiova răspunde direct solicitărilor din industria transportului fluvial, unde companiile semnalează un deficit tot mai mare de personal calificat.
Realizarea acestui sistem interconectat nu a fost un simplu exercițiu tehnic, ci a implicat colaborarea mai multor parteneri. Specialiști de la Universitatea din Craiova au lucrat împreună cu cadre didactice și tehnicieni de la Schifferberufskolleg Rhein din Germania, dar și cu reprezentanți ai companiilor Wärtsilä și Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services. Această abordare colaborativă a făcut posibilă nu doar sincronizarea celor două simulatoare, ci și dezvoltarea unor scenarii educaționale comune care pregătesc studenții pentru provocările reale ale navigației, într-un mediu digital sigur.
Proiectul are și o componentă europeană mai largă, fiind legat de inițiativele de modernizare a educației tehnice finanțate prin programe precum Erasmus+, în cadrul proiectului ARIELL – Transformative Learning in Inland Waterways Education with Simulators and Digital Innovations. Aceasta a permis dezvoltarea de scenarii comune de instruire alături de parteneri din alte state și a beneficiat de sprijin inclusiv din partea autorităților germane, care au alocat fonduri suplimentare pentru realizarea conexiunii tehnice între cele două simulatoare.
Rectorul Universității din Craiova, prof. univ. dr. Cezar Ionuț Spînu, a subliniat importanța strategică a acestei realizări, afirmând că — prin astfel de proiecte — universitatea își propune să ofere o educație adaptată cerințelor economiei europene și să pregătească absolvenți capabili să concureze pe piața muncii din orice stat membru al Uniunii Europene. El a accentuat că integrarea tehnologiilor moderne în procesul educațional și consolidarea parteneriatelor internaționale sunt esențiale pentru a transforma instituția într-un pol de excelență recunoscut pe plan internațional.
Această premieră europeană marchează un pas semnificativ pentru Universitatea din Craiova și pentru sistemul educațional românesc în domeniul formării profesionale, adresând atât nevoile industriei de navigație pe ape interioare, cât și aspirația de a conecta în mod real studenții români la rețelele de competență din Europa.
