Într-un control inedit care face parte dintr-o amplă acţiune de siguranţă rutieră derulată la nivel național, polițiștii au oprit și verificat mai multe vehicule destinate transportului de marfă și persoane și au descoperit situații grave de manipulare a tahografelor — aparatele care înregistrează timpii de condus și repaus ai șoferilor profesioniști. Astfel de verificări sunt parte din campania TRUCK & BUS coordonată de rețeaua europeană a polițiilor rutiere ROADPOL și continuată în România până pe 15 februarie, cu scopul de a preveni accidentele și abuzurile în transportul pe drumurile publice.
În județul Bacău, într-una dintre zilele de control, polițiștii rutieri au oprit un camion care circula pe DN2 și au descoperit că datele înregistrate de tahograf — un dispozitiv montat în cabina TIR-ului — nu corespundeau realităţii. După descărcarea cartelei tahografice și analiza informațiilor stocate de aparat, echipa de control a constatat că cineva manipulase datele, ceea ce poate ascunde depășiri ale timpilor de conducere sau alte încălcări grave ale normelor de siguranță. În interiorul camionului, ascuns într-un colț, oamenii legii au găsit un dispozitiv electronic neautorizat — o așa-numită “telecomandă”, un instrument folosit pentru a influența funcționarea tahografului în mod ilegal.
Faptul că un astfel de dispozitiv era în posesia șoferului a determinat polițiștii să aplice o sancțiune de 12.000 de lei, în conformitate cu legislația rutieră, dar și să ia măsuri mult mai stricte: camionul în cauză a fost imobilizat, iar autoritățile au ridicat plăcuțele de înmatriculare, astfel că vehiculul nu mai poate fi utilizat până la clarificarea situaţiei și rezolvarea problemelor legale.
Aceeași acțiune a poliției a scos la iveală și un alt caz similar în județul Mureș, unde oamenii legii au depistat un alt șofer profesionist implicat în falsificarea tahografului — de această dată folosind un magnet pus în apropierea aparatului pentru a modifica rezultateile înregistrate. Utilizarea magnetului poate distorsiona modul în care tahograful înregistrează datele privind viteza, timpii de conducere sau repaus, ceea ce reprezintă o practică ilegală și periculoasă, ce afectează siguranța traficului. Polițiștii au intervenit și în această situație, scoțând din circulație camionul implicat și aplicând sancțiuni conform legislației.
Acțiunile de acest tip sunt menite să asigure respectarea normelor care protejează atât siguranța rutieră, cât și drepturile celorlalți participanți la trafic, iar contravențiile sau infracțiunile legate de manipularea tahografelor sunt tratate cu maximă seriozitate de autorități. Șoferii profesioniști au obligația de a respecta perioadele de odihnă și conduită reglementate de legea europeană și națională, iar orice încercare de a înșela aceste reguli este sancționată prin amenzi, imobilizări de vehicule și, în cazuri grave, măsuri administrative și penale.
