Municipiul Arad ar putea face un pas important spre un model de transport urban mai accesibil și mai prietenos cu mediul: transportul public gratuit pentru toți locuitorii. Anunțul a fost făcut de primarul orașului, Călin Bibarț, în data de 19 ianuarie 2026, iar inițiativa acum este în faza de analiză și consultare pentru a fi pusă în practică într-un timp rezonabil.
Ideea de a elimina costurile biletelor de autobuz și tramvai nu este doar un experiment local — dacă va fi aprobată de Consiliul Local Municipal, Aradul ar deveni primul oraș din România care oferă gratuitate totală la transportul public în comun, alăturându-se unor orașe din Europa care au adoptat deja astfel de măsuri, precum Luxemburg, Dunkirk sau Tallinn.
Scopul principal al acestei propuneri este dublu: pe de o parte, autoritățile locale vor să încurajeze locuitorii să renunțe la mașinile personale în favoarea mijloacelor de transport în comun, ceea ce ar conduce la o scădere a poluării și la o fluidizare a traficului în oraș. Pe de altă parte, primarul Bibarț a explicat că această inițiativă vine și ca răspuns la presiunile financiare tot mai mari asupra familiilor, într-un context în care costurile generale — inclusiv ale serviciilor locale — sunt ridicate.
Municipalitatea a mai testat în trecut ideea gratuității: transportul public este deja gratuit în fiecare vineri – denumită „Vinerea Verde”, ceea ce înseamnă că arădenii pot circula fără bilet în această zi, atât cu tramvaiele, cât și cu autobuzele. Această practică pare să fi fost bine primită, iar extinderea ei la toate zilele săptămânii este considerată o premieră națională dacă va fi adoptată legal.
Totodată, pentru ca gratuitatea completă să devină realitate, autoritățile trebuie să treacă printr-o serie de pași formali: inițiativa urmează să fie discutată și aprobată de Consiliul Local, iar Compania de Transport Public Arad (CTP Arad), parte a unei asociații intercomunitare de transport, trebuie să obțină acordul tuturor părților implicate. De asemenea, un aviz de la Consiliul Concurenței este necesar pentru a se asigura că finanțarea transportului gratuit nu este considerată ajutor de stat în mod nejustificat.
În orașul de pe Mureș, infrastructura de transport public s-a modernizat semnificativ în ultima perioadă: parcul CTP include mai multe autobuze electrice și peste 50 de tramvaie moderne, iar investițiile în rețele și vehicule continuă. Această evoluție tehnologică și logistică face ca o trecere la transport gratuit să fie mai fezabilă, deoarece serviciul este deja relativ bine dezvoltat și poate face față unui potențial aflux mai mare de călători.
Primarul Bibarț și susținătorii proiectului spun că, dacă toate etapele de avizare și aprobare vor fi finalizate cu succes, Aradul ar putea oferi gratuitate completă la transportul public în comun în anul curent sau cel târziu în 2027, punând astfel în aplicare o măsură inovatoare în peisajul administrației locale din România.
Această inițiativă stârnește deja interes în rândul locuitorilor și al specialiștilor în mobilitate urbană, deoarece aduce în discuție nu doar accesibilitatea transportului, ci și modul în care orașele românești își pot adapta strategiile pentru a crea un mediu urban mai sănătos și mai puțin dependent de autovehiculele personale.
