Un bărbat din Capitală este cercetat penal după ce polițiștii și procurorii au descoperit că acesta a închiriat **trei mașini pe care le-a prezentat ca fiind destinate activității de ridesharing — serviciul prin care se fac curse cu pasageri prin intermediul unor platforme digitale — dar, în realitate, nu le-a folosit pentru a presta astfel de servicii, ci le-a vândut în mod ilegal și le-a scos din uzul normal, într-un mod care ridică suspiciuni de fraudă și fals.
Ancheta a început după ce angajați ai unei societăți de închiriere de autoturisme au semnalat că persoana respectivă nu a returnat vehiculele înapoi după încheierea perioadei de leasing, deși contractele încheiate precizau că acestea vor fi folosite pentru curse de ridesharing. În realitate însă, bărbatul nu a respectat acordurile, ci a pus în aplicare un plan prin care a scos mașinile din raza de control legal și ulterior le-a vândut.
Polițiștii Capitalei, cu sprijinul procurorilor de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Sectorului 4, au pus în executare cinci mandate de percheziție domiciliară în București și în județul Ialomița, în cadrul unui dosar care vizează mai multe posibile infracțiuni: fals material în înscrisuri oficiale, uz de fals, abuz de încredere și furt calificat.
Anchetatorii spun că, pentru a înscrie în circulație două dintre mașini, alte persoane au folosit documente false sau nereale, conștiente fiind de faptul că autoturismele proveneau dintr-o activitate frauduloasă. Acest lucru complică și mai mult dosarul și ridică semne de întrebare privind rețeaua de persoane implicate sau cunoștințele tehnice folosite pentru a înșela firmele de leasing și autoritățile.
Persoanele identificate au fost conduse la audieri, iar ancheta continuă. Poliția și procurorii vor analiza toate probele strânse până acum și vor stabili exact cine, cum și în ce mod a participat la acest plan, inclusiv dacă au existat complici sau falsificări suplimentare ale documentelor.
Pe lângă consecințele penale, pentru cei implicați pot urma și răspunderi civile sau administrative, întrucât astfel de fapte afectează nu doar firmele cărora li s-au închiriat mașinile, dar și siguranța rutieră și încrederea în sistemele de închiriere auto sau de ridesharing, elemente tot mai folosite de șoferi și de pasageri în orașele mari.
Acest caz scoate în evidență riscurile asociate atât cu închirierea de vehicule, cât și cu serviciile de transport alternativ atunci când nu există un control riguros al destinatarului și al modului real de folosire a vehiculelor — indiferent dacă vorbim despre ridesharing sau alte forme de utilizare a mașinilor în regim comercial.
