Programul Rabla 2026 vine cu schimbări importante care ar putea influența direct planurile românilor ce vor să își cumpere o mașină nouă sau să investească în sisteme de energie verde. Ministerul Mediului a anunțat că, începând de anul viitor, finanțările vor fi orientate în principal către automobile produse și asamblate în Europa, în timp ce panourile fotovoltaice nu vor mai fi incluse în noile scheme de sprijin.
Anunțul a fost făcut de ministrul Mediului, Diana Buzoianu, odată cu lansarea în consultare publică a proiectului de buget al Administrației Fondului pentru Mediu pentru anul 2026. Potrivit oficialului, Programul Rabla destinat persoanelor fizice va avea un buget de 300 de milioane de lei, însă criteriile de acordare a voucherelor vor fi schimbate semnificativ. Accentul va fi pus pe susținerea industriei auto europene și pe limitarea finanțării pentru automobilele fabricate în afara Uniunii Europene, în special cele produse în China.
Deocamdată, autoritățile nu au prezentat lista exactă a modelelor eligibile și nici condițiile finale ale programului, însă mesajul transmis de Ministerul Mediului este clar: statul dorește să încurajeze achiziția de mașini fabricate în Europa și să reducă dependența de importurile asiatice. Decizia vine în contextul în care, în ultimii ani, tot mai multe automobile electrice și hibride produse în China au început să domine piața europeană datorită prețurilor mai mici și tehnologiilor competitive.
O altă modificare importantă privește programele dedicate energiei verzi. Dacă până acum mulți români au beneficiat de finanțări pentru instalarea de panouri fotovoltaice, în 2026 autoritățile vor pune accent aproape exclusiv pe soluțiile de stocare a energiei, adică pe baterii. Ministerul Mediului susține că această schimbare este necesară deoarece numărul prosumatorilor a crescut foarte mult, iar rețeaua națională începe să fie suprasolicitată în anumite perioade.
Pentru noul program de stocare cu baterii a fost anunțat un buget de aproximativ 400 de milioane de lei. Oficialii spun că obiectivul este ca energia produsă de gospodării să poată fi păstrată și utilizată mai eficient, fără să creeze dezechilibre în rețeaua de distribuție. Practic, autoritățile consideră că etapa următoare a tranziției energetice nu mai înseamnă doar producerea energiei verzi, ci și capacitatea de a o stoca și gestiona eficient.
În paralel, Ministerul Mediului a anunțat și alte investiții importante pentru anul viitor. Aproximativ 1,5 miliarde de lei vor fi direcționate către proiecte de apă și canalizare, 700 de milioane de lei către modernizarea iluminatului public, iar alte 250 de milioane de lei vor merge către programe de împădurire și combaterea degradării terenurilor.
Noile reguli ale Programului Rabla urmează să fie dezbătute public înainte de forma finală, însă schimbările anunțate deja au provocat numeroase reacții. Unii consideră că măsurile vor sprijini economia europeană și producătorii auto din UE, în timp ce alții se tem că limitarea opțiunilor ar putea duce la creșterea prețurilor pentru mașinile eligibile și la reducerea accesului românilor la modele electrice mai ieftine.
