În cartierul Viena din municipiul Oradea, situația locuitorilor a ajuns într-un punct de fierbere. Oamenii care s-au mutat în această zonă mai nouă a orașului spun că realitatea de zi cu zi este departe de imaginea unui trai civilizat: în loc de străzi asfaltate și trotuare, se confruntă cu noroaie adânci, bălți permanente și gropi care le pun în pericol mașinile și sănătatea. Deși plătesc impozite și taxe locale similare cu cele din restul orașului, condițiile în care trăiesc îi fac să spună că viața aici e „mai rău ca în lumea a treia”.
Locuitorii cartierului Viena au raportat, de-a lungul timpului, situația precară a străzilor pe care sunt nevoiți să circule zilnic. Mulți dintre ei trimit reclamații prin aplicații precum Oradea City Report sau direct la redacțiile locale, iar mesajele sunt pline de frustrare și reproșuri dure la adresa autorităților. Oamenii spun că drumurile dintre blocuri sau case sunt atât de neîngrijite încât nu doar că le distrug autoturismele, dar le provoacă și disconfort constant când ies din casă, mai ales după ploi sau topirea zăpezii.
Una dintre cele mai grele situații este pe strada Petru Maior, o arteră principală a Cartierului Viena, unde infrastructura este aproape inexistentă. Nu există trotuare asfaltate, iluminat public sau un sistem funcțional de drenaj. Locuitorii povestesc că după fiecare ploaie apa se adună în bălți uriașe și noroiul ajunge până aproape de genunchi. „Este horror, mai rău ca în lumea a treia”, a spus un rezident, exprimându-și indignarea că, în ciuda taxelor plătite, zona rămâne fără serviciile de bază ale unui oraș modern.
Nemulțumirile sunt alimentate și de faptul că în ultimii ani impozitele pe proprietate din Oradea au crescut semnificativ, unii proprietari ajungând să plătească mult mai mult decât înainte fără să vadă investiții concrete în infrastructura din cartierul lor. Un locuitor a povestit că impozitul său anual a sărit considerabil, ceea ce agravează sentimentul că plătește pentru servicii care practic nu există.
Municipalitatea a răspuns acestor critici, dar explicațiile nu au mulțumit pe toată lumea. Reprezentanții Primăriei Oradea au explicat că o mare parte dintre drumurile din cartier nu se află, de fapt, în proprietatea municipalității, ceea ce împiedică efectuarea de lucrări de asfaltare sau modernizare cu fonduri publice. Întrucât anumite porțiuni de teren nu au fost încă preluate oficial de la dezvoltatorii imobiliari, administrația spune că nu poate investi pe acele suprafețe. În plus, edilitatea a precizat că nu este dispusă să realizeze exproprieri pe cheltuiala orașului doar pentru a rezolva situația, ceea ce prelungește și mai mult așteptarea locuitorilor pentru drumuri asfaltate.
Primăria a menționat totuși că există planuri pentru viitor: s-a contractat un studiu de fezabilitate pentru strada principală, iar documentația ar urma să fie supusă aprobării în Consiliul Local. După aprobarea studiului, ar urma să fie organizată licitația pentru lucrări, dar aceste etape sunt de durată, iar locuitorii spun că nu au răbdare. Strategia oficială prevede mai întâi modernizarea străzilor laterale, care se „varsă” în artera principală, și abia apoi reabilitarea acesteia.
Până când aceste proceduri birocratice şi proiectele mari vor fi puse în practică, oamenii din cartierul Viena rămân cu drumuri pline de noroi și gropi, simțindu-se neglijați și copleșiți de promisiuni neîndeplinite, în ciuda faptului că sunt contribuabili ai orașului.
