Proiectul Centurii Metropolitane din Cluj-Napoca, considerat de autorități o soluție strategică pentru decongestionarea traficului și reducerea poluării în oraș, a intrat din nou într-un impas, după ce contractul de realizare a fost suspendat. Această situație a declanșat un schimb intens de acuzații între principalele formațiuni politice locale, Uniunea Salvați România (USR) și Partidul Național Liberal (PNL), fiecare punând responsabilitatea pentru blocaj pe umerii celuilalt.
Potrivit secretarului de stat USR, Viorel Băltărețu, suspendarea proiectului înseamnă că soluțiile promise pentru fluidizarea traficului clujenilor rămân doar pe hârtie. El a subliniat că locuitorii orașului își pierd zilnic ore prețioase în trafic, stau blocați în ambuteiaje, suferă mai mult din cauza poluării și nu au un calendar clar despre când vor începe sau încheia lucrările la centură. În opinia sa, blocajul actual nu este un incident izolat, ci reflectă dificultăți administrative repetate în gestionarea proiectelor mari de infrastructură din regiune.
Pe de altă parte, reprezentanții PNL Cluj l-au criticat dur pe Băltărețu și pe USR, acuzând-i de ipocrizie și de lipsă de implicare reală în proiectul centurii. Liberalii susțin că USR, deși se prezintă ca partid de guvernare, evită responsabilitatea în momentul în care apar probleme complexe sau costisitoare și preferă să facă declarații publice critice fără a contribui la soluții concrete. Potrivit PNL, USR nu ar fi adus fonduri, resurse sau deblocări administrative care să ajute Centura Metropolitană, iar reacțiile lor sunt doar încercări de a câștiga vizibilitate politică.
Această dispută pornește de la un conflict juridic într-una dintre asocierile de firme care ar fi trebuit să realizeze centura, dar care a determinat autoritățile să suspende contractul până când situația va fi clarificată. Municipalitatea clujeană a cerut chiar servicii juridice externe pentru a putea face față acestei dispute, argumentând că nu poate rămâne pasivă în fața unor blocaje care afectează un proiect de interes major pentru oraș.
În mijlocul acestei confruntări politice și administrative rămân locuitorii Clujului, care continuă să suporte consecințele traficului intens și a lipsei unei centuri funcționale. Blocajele repetate ale proiectului ridică, pe de o parte, întrebări despre modul în care sunt gestionate proiectele mari de infrastructură în țară, iar pe de altă parte creează îngrijorări cu privire la capacitatea autorităților locale și centrale de a coopera eficient pentru implementarea investițiilor strategice.
