Un incident neașteptat pe calea ferată a stricat programul trenurilor care circulă între Periș și Buftea, determinând întârzieri semnificative și nemulțumiri în rândul călătorilor. Potrivit informațiilor transmise de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, evenimentul a avut loc miercuri seară, 7 ianuarie 2026, pe secția de circulație din apropierea Capitalei, în zona kilometrului feroviar 22+110, unde se desfășurau lucrări de întreținere executate de o firmă terță.
În timpul acelor lucrări, cablurile de semnalizare ale rețelei feroviare au fost secționate accidental, iar instalațiile tehnice care transmiteau semnalele pentru circulația trenurilor au fost temporar dezactivate. Astfel de cabluri sunt esențiale pentru sistemul de semnalizare, deoarece transmit informații despre poziția trenurilor și permit controlul traficului în condiții de siguranță.
Din cauza deteriorării cablurilor, circulația trenurilor pe secția Periș – Buftea s-a desfășurat într-un regim special numit „cale liberă”, ceea ce înseamnă că garniturile pot circula doar după ce personalul CFR verifică pe teren dacă traseul este liber și sigur înainte de a permite trecerea. Această procedură, deși necesară pentru siguranță, a dus la întârzieri considerabile ale trenurilor de călători. În Gara de Nord din București, unele garnituri au ajuns cu peste 100 până la 170–180 de minute mai târziu decât era programat, iar pasagerii au resimțit întârzieri și la plecări.
Pe lângă impactul asupra programului, călătorii afectați și-au exprimat nemulțumirea față de lipsa de comunicare din partea personalului feroviar. Un exemplu citat într-un mesaj publicat pe rețelele sociale este cel al unui fost polițist aflat într-un tren blocat, care a semnalat că garnitura în care se afla staționa o perioadă îndelungată în gara din Ploiești fără explicații clare pentru pasageri despre motivul întârzierii sau durata acesteia.
Autoritățile CFR au intervenit de urgență, trimițând personalul specializat pentru a repara cablurile și echipamentele de semnalizare deteriorate și pentru a restabili funcționarea normală a sistemului. Până când reparațiile vor fi finalizate și sistemele vor reveni la starea inițială, circulația feroviară va continua în condiții speciale, dar cu întârzieri posibile. CFR recomandă călătorilor să se informeze înainte de plecare folosind canalele oficiale de comunicare pentru a ști starea actuală a trenurilor și eventualele modificări de grafic.
Acest incident evidențiază cât de vulnerabilă este infrastructura feroviară la deteriorări, fie ele accidentale, și cât de mult pot fi afectate serviciile de transport atunci când elemente cheie — cum sunt cablurile de semnalizare — nu funcționează corect. În același timp, situații de acest gen subliniază importanța intervențiilor rapide și a comunicării eficiente cu publicul pentru a gestiona disconfortul călătorilor și a asigura siguranța circulației feroviare.
