Mai multe companii importante ale statului român continuă să funcționeze de ani întregi în insolvență, acumulând datorii uriașe și devenind un adevărat simbol al problemelor din economia administrată de stat. Unele dintre aceste societăți au fost cândva considerate strategice pentru România, însă astăzi se confruntă cu pierderi masive, datorii la buget și planuri de reorganizare care se prelungesc fără un final clar. În centrul acestor proceduri se află administratorii speciali și practicienii în insolvență, oamenii care încearcă să gestioneze activele companiilor și să găsească soluții pentru redresarea lor.
Unul dintre cele mai cunoscute exemple este Romaero, compania de stat din industria aerospațială, controlată majoritar de Ministerul Economiei. Firma a intrat în insolvență în urmă cu aproximativ doi ani, după o perioadă lungă de pierderi financiare și probleme de management. Deși compania are datorii foarte mari, Romaero rămâne extrem de valoroasă prin activele pe care le deține, mai ales terenurile și halele din zona Băneasa, una dintre cele mai scumpe zone din nordul Bucureștiului. Doar terenurile companiei sunt evaluate la sute de milioane de euro, motiv pentru care situația firmei este urmărită atent atât de stat, cât și de mediul de afaceri.
În prezent, administrator special la Romaero este Aurora Speranța Munteanu, specialistă în restructurare și insolvență, cu experiență în companii importante și proiecte gestionate inclusiv prin KPMG România. Aceasta a mai avut legături cu instituții și companii de stat precum Unifarm, Ministerul Economiei sau Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Numirea sa a venit într-o perioadă în care autoritățile încearcă să găsească soluții pentru salvarea companiei și pentru relansarea activității industriale.
În paralel, Romaero încearcă să își creeze o nouă direcție de dezvoltare. Recent, compania a anunțat un parteneriat cu firma Orbotix Industries pentru producția de drone militare și civile la standarde NATO. Planul prevede transformarea halelor de la Băneasa într-un centru industrial capabil să producă până la 1.500 de drone pe lună. Autoritățile speră că această colaborare ar putea ajuta compania să iasă din blocajul financiar și să își continue activitatea într-un domeniu considerat strategic.
O altă companie aflată de ani întregi în dificultate este Societatea de Administrare Active Feroviare – SAAF, firmă apărută după destrămarea fostei SNCFR. Rolul acesteia era să administreze activele rămase în urma reorganizării sistemului feroviar: locomotive vechi, vagoane scoase din uz, terenuri, clădiri și chiar trenuri istorice destinate turismului feroviar. În timp însă, compania a acumulat datorii importante și a intrat în insolvență.
La SAAF, administrator special este Gabriela Sabău, iar conducerea companiei este asigurată de Genoveva Caribda Șes, angajată de peste 25 de ani în cadrul societății. Potrivit documentelor oficiale, compania încearcă acum să își reorganizeze activitatea și să valorifice o parte dintre active pentru a acoperi datoriile acumulate. Există inclusiv discuții despre relansarea trenurilor turistice istorice și valorificarea patrimoniului feroviar rămas în administrarea societății.
Problemele acestor companii nu sunt însă cazuri izolate. Datele oficiale arată că statul român controlează zeci de societăți cu datorii foarte mari, iar multe dintre ele se află deja în insolvență sau chiar în pragul falimentului. Valoarea totală a datoriilor acumulate de aceste firme se ridică la miliarde de lei. Guvernul a anunțat deja că o parte dintre companiile de stat vor fi reorganizate, consolidate sau chiar închise, în funcție de importanța lor strategică și de șansele reale de redresare economică.
În timp ce unele companii sunt considerate esențiale pentru infrastructura sau industria strategică a României și primesc șanse suplimentare de salvare, altele riscă să ajungă definitiv în faliment. Între timp, administratorii speciali și practicienii în insolvență rămân cei care încearcă să țină în viață aceste societăți și să găsească soluții pentru recuperarea activelor și plata datoriilor către stat și creditori.
