Polițiștii Brigăzii Rutiere din București au desfășurat o amplă acțiune de control în trafic, în cadrul unei campanii europene dedicate creșterii siguranței rutiere. În urma verificărilor efectuate pe străzile Capitalei într-o singură zi, nu mai puțin de 160 de șoferi au fost sancționați pentru că nu purtau centura de siguranță în timpul deplasării cu mașina. Acțiunea a făcut parte din campania internațională ROADPOL-SEATBELT, care urmărește să îi convingă pe participanții la trafic să respecte regulile de bază privind protecția în cazul unui accident.
Controalele au fost organizate pe mai multe artere din București, iar polițiștii au oprit numeroși conducători auto pentru verificări. În urma acestor controale, oamenii legii au aplicat 160 de sancțiuni contravenționale pentru neutilizarea centurii de siguranță. Deși regula este una simplă și cunoscută de toți șoferii, numărul mare de amenzi arată că există încă mulți conducători auto care ignoră această măsură de protecție, chiar dacă ea poate face diferența între viață și moarte în cazul unui accident.
Pe lângă sancțiuni, polițiștii au încercat să transmită și un mesaj educativ. În cadrul acțiunii, reprezentanții Brigăzii Rutiere au colaborat cu specialiști ai Fundației Siguranță Auto Copii, care au discutat cu șoferii despre importanța utilizării corecte a centurilor de siguranță și a sistemelor de prindere pentru copii. Scopul acestor discuții a fost ca participanții la trafic să înțeleagă mai bine de ce aceste măsuri sunt esențiale pentru prevenirea accidentărilor grave.
Pentru a demonstra concret pericolele la care se expun cei care nu poartă centura, autoritățile au pus la dispoziția șoferilor un simulator de impact frontal. Dispozitivul reproduce efectele unei coliziuni la o viteză de aproximativ 13 km/h, permițând celor care îl testează să simtă forțele la care este supus corpul uman într-un accident. Experiența are rolul de a arăta, într-un mod direct și ușor de înțeles, cât de importantă este centura de siguranță chiar și la viteze relativ mici.
Statisticile arată că problema nu este una izolată. Potrivit datelor poliției, doar în anul 2025, în București au fost aplicate aproape 9.000 de amenzi șoferilor care nu purtau centura de siguranță. În plus, aproximativ 300 de sancțiuni au fost date pentru pasagerii care nu au respectat această regulă, iar alte aproximativ 170 de amenzi au vizat situațiile în care copiii nu erau transportați în mod corespunzător sau nu purtau dispozitivele de siguranță necesare.
Autoritățile atrag atenția că purtarea centurii de siguranță este obligatorie prin lege pentru toți ocupanții unui vehicul, nu doar pentru șofer. În același timp, conducătorul auto are responsabilitatea de a se asigura că pasagerii respectă această regulă, iar în cazul copiilor trebuie folosite scaune speciale omologate, adaptate vârstei și înălțimii acestora.
Prin astfel de acțiuni, poliția încearcă nu doar să aplice sancțiuni, ci și să schimbe comportamentul participanților la trafic. Mesajul transmis de autorități este unul clar: centura de siguranță nu este doar o obligație legală, ci o măsură simplă care poate salva vieți în cazul unui accident. Chiar dacă mulți șoferi consideră că distanțele scurte sau viteza redusă nu reprezintă un pericol, realitatea arată că accidentele se pot produce în orice moment, iar protecția oferită de centură poate fi decisivă.
