O categorie de români ar putea beneficia în curând de motorină la un preț mult mai mic decât cel actual de la pompă. Este vorba despre fermieri, pentru care autoritățile pregătesc un mecanism prin care carburantul necesar lucrărilor agricole să poată fi cumpărat direct la un preț redus, fără procedurile complicate de decontare folosite până acum. Potrivit declarațiilor făcute de ministrul Agriculturii, Florin Barbu, motorina ar putea ajunge pentru aceștia la aproximativ 4 – 4,5 lei pe litru, adică aproape la jumătate din prețul din prezent.
În mod normal, în această perioadă, motorina vândută în benzinării costă în jur de 8,6 lei pe litru, iar prețul poate varia în funcție de oraș și de benzinărie. Pentru fermieri însă, statul acordă deja un sprijin financiar sub forma unei accize reduse la carburantul folosit în agricultură. În prezent, agricultorii plătesc motorina la prețul întreg, iar ulterior trebuie să depună documente și să aștepte ca statul să le ramburseze o parte din bani.
Noul sistem propus de Ministerul Agriculturii ar schimba modul în care funcționează acest sprijin. În loc ca fermierii să plătească prețul complet și să aștepte luni întregi pentru a primi banii înapoi, aceștia ar putea cumpăra carburantul direct la prețul redus încă din momentul alimentării. Practic, reducerea ar fi aplicată chiar la pompă, fără proceduri suplimentare.
Planul analizat de autorități presupune introducerea unui sistem de tichete sau certificate speciale. Fermierii ar urma să primească aceste documente în funcție de suprafața de teren declarată la APIA, iar cu ele ar putea cumpăra motorină mai ieftină de la benzinării autorizate. Cantitatea de carburant subvenționată ar fi stabilită la aproximativ 78 de litri pentru fiecare hectar de teren agricol declarat.
Motivul pentru care prețul ar putea scădea atât de mult este eliminarea unor taxe importante. În cazul acestui program, fermierii nu ar mai plăti TVA și nici acciza la motorina utilizată pentru lucrările agricole. Autoritățile spun că acest sistem nu ar avea un impact suplimentar asupra bugetului statului, deoarece aceste sume sunt oricum rambursate ulterior prin schemele de sprijin existente. Astfel, statul ar simplifica procedura fără să crească cheltuielile.
Ministrul Agriculturii a explicat că proiectul a fost deja discutat cu Ministerul Finanțelor și că urmează să fie aprobat la nivelul Guvernului. Dacă toate procedurile vor merge conform planului, măsura ar putea fi adoptată în perioada următoare, iar fermierii ar putea beneficia de acest sistem chiar din acest an.
Pentru agricultori, o astfel de măsură ar putea avea un impact important, deoarece costurile cu carburantul reprezintă o parte semnificativă din cheltuielile pentru lucrările agricole. Tractoarele, combinele și alte utilaje consumă cantități mari de motorină, mai ales în perioadele de pregătire a terenului și de recoltare. Prin reducerea acestor costuri, autoritățile speră să sprijine fermierii și să mențină competitivitatea agriculturii românești.
În același timp, inițiativa apare într-un context în care prețurile carburanților au crescut în ultimii ani, iar volatilitatea pieței petrolului continuă să influențeze costurile de transport și producție. Pentru agricultori, fiecare scădere a costurilor cu motorina poate însemna o reducere a presiunii financiare și o stabilitate mai mare pentru producția agricolă.
Dacă proiectul va fi adoptat de Guvern, România ar putea introduce un sistem mai simplu și mai rapid de sprijin pentru fermieri, care ar elimina birocrația actuală și ar permite accesul direct la carburant mai ieftin, chiar din momentul alimentării la pompă. Pentru agricultori, această schimbare ar putea însemna nu doar economie de bani, ci și o reducere a timpului pierdut cu procedurile administrative.
